Que les villes soient grandes ou moyennes, tôt ou tard, la question des transports devient un vrai casse-tête pour les collectivités. L’accélération des rythmes de vie, l’individualisation croissante et la complexification des modes de vie font que la question du transport public et de la voirie sont au cœur des ...
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La colère monte en Bretagne en raison de la hausse du prix du carburant, hausse en partie due aux choix fiscaux de la majorité en place. Pour l’UDB, cette fiscalité serait légitime si une autre politique d’aménagement du territoire était mise en œuvre : dans le contexte actuel, elle risque au ...
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Après des mois de doute sur le bouclage des travaux de remise en état de la ligne Châteaubriant-Rennes, un accord avait été trouvé pour boucler (ou presque) le financement : il ne manquait plus qu’un million, au lieu de huit (voir ici). Les collectivités avaient à nouveau augmenté leur participation pour ...
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Après de longs mois de doutes, le suspens est retombé avec l’annonce du quasi-bouclage du plan de financement de la ligne Rennes-Châteaubriant. S’il importe de maintenir une certaine vigilance sur le financement du dernier million manquant (sur un total de 42 millions), le plan de remise en état de la ...
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En 2014, la député Corinne Erhel, aujourd’hui disparue, déclarait à la presse : « si nous n’avions plus d’aéroport, comment voulez-vous faire venir des entreprises ? ». L’annonce vient d’être faite : la ligne commerciale régulière qui relie Lannion à Orly va être supprimée le 23 mars, faute de passagers. Mettant en danger l’aéroport lui-même… Le ...
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Le 1er juillet aura lieu à Rennes l’inauguration de la ligne à grande vitesse (LGV). L’occasion pour Michel François de rappeler quelques éléments historiques oubliés concernant le réseau ferroviaire français. La mise en service de la ligne à grande vitesse entre Paris et Rennes, honorée de nombreux articles ou suppléments ...
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Depuis plusieurs semaines, les militants UDB distribuent des tracts aux voyageurs en gare de Rennes pour les informer de l’arnaque de la SNCF en matière de tarification puisque ni les bornes jaunes, ni le site internet de la SNCF ne proposent les « prix ronds », la tarification TER validée par la ...
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Quand on voit cette page publicitaire (ci-dessus), on comprend où est la vraie métropole, et quelles sont les conséquences de l’accélération des liaisons entre la Bretagne et Paris. Ce que l’immobilier malouin, en tout cas, attend de la prochaine mise en service de la LGV sur le tronçon Le Mans-Rennes, ...
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L’UDB Jeunes a lancé hier sa marche visant à sensibiliser le public sur le risque qui pèse sur les lignes transversales et plus particulièrement pour cette édition sur le tronçon Landerneau-Quimper. L’année dernière, les militants avaient arpenté les kilomètres reliant Auray à Saint-Brieuc pendant plusieurs jours. Le lancement s’est réalisé ...
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Les « prix ronds », vous connaissez ? Cʼest un dispositif créé en région Bretagne qui permet, sur un trajet TER en aller simple (en seconde classe) de disposer de 4 niveaux de prix : 5 € de 0 à 29 km ; 10 € de 30 à 69 km ; 18 € de 70 à 149 km et ...
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