Cet été, la commune d’Inzinzac-Lochrist a commémoré la fermeture de ses forges, tandis que quelques jours plus tard le syndicat CGT de la SBFM fêtait à Hennebont les cinquante ans de la filiale Renault. Retour sur ce demi-siècle d’histoire.
Les forges d’Hennebont fabriquaient du fer blanc destiné aux boîtes métalliques des conserveries du littoral. Au début des années 1960, en contrôlant ces usines utilisatrices de fer blanc, le groupe de Wendel, qui vise une position de monopole, prive Hennebont de son marché régional et condamne la firme à l’asphyxie.
Sous la pression de la population du pays de Lorient, avec une remarquable solidarité ouvrière et paysanne, l’État, dans le cadre de la reconversion des forges, décide l’implantation de la Société bretonne de fonderie et mécanique (SBFM)